說(shuō)到柴油發(fā)電機(jī)，因其所體現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，需要制止以下四種方法，這四種方法直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。

1.無(wú)冷卻劑發(fā)起。如果柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后沒(méi)有冷卻液，氣缸總成、氣缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等零件的溫度會(huì)急劇升高。此時(shí)，加注冷卻液會(huì)導(dǎo)致熱的缸套、氣缸蓋和其他重要零件因突然變冷而發(fā)生爆裂。

2.加大油門(mén)發(fā)起。起動(dòng)時(shí)，一般將油門(mén)放在怠速位置，這樣既能節(jié)省燃油，又能防止柴油發(fā)電機(jī)部件損壞。

3.冷拖車(chē)發(fā)起。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在寒冷、機(jī)油粘度高的情況下被迫拖車(chē)時(shí)，會(huì)加劇柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損，進(jìn)而降低柴油機(jī)的使用壽命。

4.將機(jī)油導(dǎo)入氣缸內(nèi)發(fā)起。雖然缸內(nèi)的油能起到密封增壓和升溫的作用，有利于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)，但油不能完全燃燒，容易產(chǎn)生積碳，這削弱了活塞環(huán)的彈性，降低了氣缸的密封功能。此外，這將加速缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率下降，從而使起動(dòng)更加困難。

以上就是本期講述的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)需要制止的四種發(fā)起方式，大家要多了解，避免上述問(wèn)題的發(fā)生，給設(shè)備造成損壞。