企業(yè)名稱:包頭市沃爾信機(jī)電有限責(zé)任公司
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柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)原理分析:
柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化處理系統(tǒng)是針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組排出的尾氣含有對(duì)人體有害的硫化物、氮氧化物等,同時(shí),出口溫度達(dá)到400-500℃左右,對(duì)環(huán)境造成熱污染,因此,柴油發(fā)電機(jī)廠家需對(duì)其機(jī)組進(jìn)行尾氣凈化處理,以達(dá)到環(huán)保規(guī)范要求。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的尾氣,設(shè)計(jì)專用尾氣處理設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)包含噴淋箱,包括箱體,所述箱體上部的一側(cè)壁設(shè)有一穿至箱體內(nèi)部,且橫向設(shè)置的進(jìn)水管,進(jìn)水管由自箱體上平面內(nèi)側(cè)設(shè)有多塊間隔設(shè)置,且向下延伸的隔板隔開,形成多個(gè)凈化區(qū),從一個(gè)凈化區(qū)頂部設(shè)有進(jìn)煙口,在一個(gè)凈化區(qū)頂部設(shè)有排煙口,進(jìn)水管上間隔設(shè)有多個(gè)支管,每個(gè)支管端部設(shè)有噴淋頭,噴淋箱內(nèi)為沖擊式噴淋復(fù)合處理發(fā)電機(jī)煙氣,機(jī)組尾氣高速撞擊液面,煙塵微塵在重力和慣性力的作用,被泡沫水液粘附沉降,同時(shí)由于水霧和煙塵的相互吸附作用,達(dá)到處理煙氣的效果,減小了排氣的污染,內(nèi)設(shè)分層噴淋,且頂部螺栓緊固,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便,采用專用噴頭,噴淋和洗滌效果更為明顯,經(jīng)處理后的煙氣由煙管引至室外高空排放,使煙色達(dá)到國(guó)3-國(guó)4排放要求。噴淋箱采用兩路控制,一路為電磁閥自動(dòng)控制,另一路手動(dòng)旁路控制。進(jìn)水采用DN20給水管,排水管采用DN80管道接至較近的排水溝,特殊行業(yè)可選加防火帽。
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